寧波維修主軸伺服單元顯示AL-02(速度誤差過大)NC系統(tǒng)發(fā)出主軸旋轉(zhuǎn)指令(M03、S1000)后，主軸以極低的旋轉(zhuǎn)速度(45r/min)旋轉(zhuǎn)，主軸負(fù)載計(jì)的指針達(dá)到125%后，主軸伺服單元顯示AL-02。北侖電機(jī)的修理將該系統(tǒng)的控制基板移至同一型號正常工作的伺服單元，發(fā)現(xiàn)該控制基板正常工作。因而，人們檢驗(yàn)了常見的故障系統(tǒng)軟件電動機(jī)一部分的速率意見反饋信號，發(fā)覺信號并不是圖1所示的一切正常信號。電機(jī)設(shè)備維修保養(yǎng)寧波市電機(jī)的維修，專業(yè)的技術(shù)生產(chǎn)廠家發(fā)覺，電機(jī)尾端打開后，控制器頭螺釘松脫，控制器表層和傳動齒輪盤間距提升。正確安裝后，故障排除。

另外，s系列主軸伺服電機(jī)的速度檢測器采用磁阻編碼器，由齒形轉(zhuǎn)子和磁阻構(gòu)成。寧波特種電機(jī)根據(jù)半導(dǎo)體的物理磁阻效應(yīng)維護(hù)這個(gè)編碼器。電機(jī)設(shè)備維修廠當(dāng)通過磁敏電阻橫截面的磁通變化時(shí)，磁敏電阻的阻值便發(fā)生變化，當(dāng)齒形轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)，引起通過半導(dǎo)體磁敏元件的磁通交替地在高和低之間變化，從而在輸出端的電位呈周期性變化。

安裝它時(shí),它的表層與齒頂中間的間距為0.150.02mm,易被齒頂毀壞,數(shù)據(jù)信號較弱。電機(jī)設(shè)備維修公司因此，維修人員在檢測時(shí)應(yīng)引起注意。